技术实现要素：本实用新型的目的是为了解决现有技术中润滑脂宽温滴点试验器一般不能使试验油受热均匀并不方便操作者对试管进行操作问题，而提出的一种润滑脂宽温滴点试验器。为了实现上述目的，本实用新型采用了如下...

面制品之扯面的TPA测定扯面是陕西当地居民十分喜爱的面食，而且日需求量极大，但是在夏季高温季节，放置不到12h，面条就会发酵产酸，拉伸性变差，极易断条，所以为了实现小企业生产的扯面从产出到餐桌的72h...

面制品之面条的抗弯曲质构实验面条制作称取200g面粉于不锈钢和面盆中，加入70ml自来水（水温30度），手工和面5min左右，使料坯手握成团，经轻轻搓揉仍能成为松散的颗粒面团状，然后用双层湿纱布保湿熟...

宽温润滑脂是专门为工作温度变化较大的各种工况比较恶劣的滚动轴承精心设计的高品质宽温润滑脂，其采用全合成基础油和特殊的复合稠化剂，并配以精心挑选的、高科技的添加剂组合。具有高滴点和显著的机械稳定性，能承...

中华人民共和国国家标准GB/T12579-2002润滑油泡沫特性测定法eqvISO6247:1998代替GB/T12579-1990Determinationoffoamingcharacterist...

面条制作称取200g面粉于不锈钢和面盆中，加入70ml自来水（水温30度），手工和面5min左右，使料坯手握成团，经轻轻搓揉仍能成为松散的颗粒面团状，然后用双层湿纱布保湿熟化30min，进行压片、切条...

冷轧油选用优质矿物基础油，复配高性能硫化猪油和硫化脂肪酸酯为主剂调和而成，致力于碳钢及不锈钢冷轧加工，具有的抗磨性、极压性，不会造成工件拉毛、拉伤，提高工件光洁度，有效延长冲模寿命；易清洗；无异味，不...

航空煤油的低温冰点性能航空煤油的低温性能是指在低温下燃料在飞机的燃料系统中能够顺利地泵送和过虑，即不能因产生烃类结晶体或所含水分结冰而堵塞过滤器，影响供油。航空煤油的低温性能是用结晶点或冰点来表示的，...

皂基润滑脂占润滑脂的产量90%左右．使用泛。使用的有钙基、钠基、锂基钙钠基、复合钙基等润滑脂。复合铝基、复合锂基润滑脂也占有一定的比例，这两种脂是有发展前景的品种。(1)钙基润滑脂。是由天然脂肪或合成...

其他面制品的测定及探头介绍面制品包括面团、面条、面皮、面包和馒头以及相关的烘焙食品等。品质好的面制品往往能受到人们的喜欢。质构仪作为一种精确物性分析仪器，能对面制品测试并给出客观全面的评价。测试的指标...

1)所选的润滑脂应与被润滑摩擦副的使用速度相适应在高转速时，要选用低粘度基础油制成的锥入度较大的润滑脂；对于低速用的脂，应选择以高粘度基础油制成的高锥入度牌号的润滑脂。2）根据设备工作温度选用润滑脂这...

汽轮机油乳化的原因汽轮机油乳化一般有3个原因：水分、破乳化度和高速搅拌。破乳化度是测定在规定条件下油水分离的时间。汽轮机油在运行中，由于设备及运行等原因，使汽、水漏入油系统中，为了避免油水形成乳化液，...

1、温度：常处高温条件，应该选高粘度；常处低温条件，应该选低粘度。2、负荷：工作负荷大，应该用高粘度的。润滑油添加剂领域的科技进步，使润滑油的粘度-温度特性有了很大的改善，产生了一种复式粘度的润滑油如...

（1）根据基础油分类根据基础油分类，益佰润滑油分为两种，一种是采用矿物基础油，并加上各有关的添加剂调和而成；另一种是利用化学方法生产的合成油，这种油性能比矿物油更好，但价格也昂贵一些。（2）据粘度分类...

植物精油和基础油的储存,使用不透光的玻璃瓶避光、避热放置。1.直接的光照和高温都会影响植物精油和基础油的质量。2.最敏感的是柠檬油和欧洲刺柏油，这两种油在密封的瓶内约可保存一年，为保证精油质量不变，可...

1）高粘度，保证连续有效的油膜厚度，避免模具的局部刮伤或烧结；（2）具有优异的极压抗磨性，特别针对高硬度、高韧性的不锈钢材加工而设计；（3）优良的润滑性能，使冲切锐利切口平整，减少模具磨损，减少产品毛...

汽轮机油破乳化值多少算合格在蒸汽汽轮机或水力汽轮机运行中，由于系统不正常情况可能加入水或水蒸气，会使油品发生乳化，为了抵抗水对油引起的乳化作用，就要求气轮机油具有一定的破乳化能力，以保证油在设备中能长...

SH8019实际胶质试验器是专门用于测定航空汽油和车用汽油中实际胶质含量的仪器。适用于按GB/T8019-2008《燃料胶质含量的测定喷射蒸发法》中规定的方法，对航空汽油和车用汽油进行实际胶质试验。二...

编号名称测温范围结构分度值备注单价/元GB-1闭口闪点1号-30~170内标式1有配件GB-2闭口闪点2号100~300内标式1有配件GB-3开口闪点1号0~360内标式1GB-4开口闪点1号0~36...

发动机润滑油粘度的大小对发动机的影响发动机润滑油黏度关系到发动机的启动性和机件的磨损程度、燃油和润滑油的消耗量及功率损失的大校机油黏度过大，流动性差，进入摩擦面所需时间长，燃料消耗增大，机件磨损加大，...